
出典:ホンダ公式サイト
ハンターカブを購入しようと考えているものの、「後悔するかもしれない」と不安に感じていませんか。
実際にハンターカブを購入した人の中には、思っていたよりも遅いと感じたり、取り回しのしづらさに悩んだりするケースがあります。
また、「恥ずかしいと思われないか」「危ない場面が多いのではないか」といった懸念を持つ人もいるでしょう。
本記事では、ハンターカブを購入した後に後悔しやすいポイントを詳しく解説し、どのような点に注意すれば満足できるバイクライフを送れるのかを紹介します。
ポイント
- ハンターカブの走行性能や加速の限界を知れる
- 安全性や運転の注意点を理解できる
- ハンターカブのデザインや評価を把握できる
- ハンターカブを長く楽しむカスタム方法を学べる
目次
ハンターカブを買って後悔する人の特徴とは?

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- CT125で後悔しやすいポイント
- 遅い?速度や加速性能の実態
- 実燃費はどのくらい?
- 危ない?安全性と注意点
- 寿命はどれくらい持つのか?
CT125で後悔しやすいポイント

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ハンターカブCT125を購入した後に後悔する人がいるのは事実です。
その理由として、まず「走行性能が物足りない」と感じるケースが挙げられます。
特に、加速力や最高速度に期待していた人にとっては、125ccという排気量が制約となり、スピード面でのストレスを感じることがあります。
市街地では問題ないものの、幹線道路や坂道では加速不足を感じる場面が多く、特に交通量が多いエリアでは車の流れについていけないと感じることがあるでしょう。
また、ロータリー式のギアチェンジに慣れていない人は、シフトチェンジ時の違和感を覚えやすいです。
特に、通常のクラッチ付きMTバイクに乗り慣れている人は、エンジンブレーキの効き方やシフトショックに違和感を覚えることがあるでしょう。
このシステムの特性上、スムーズなシフトチェンジが難しく、ギアを戻す際の衝撃に驚くこともあります。
信号待ちや渋滞時の操作に慣れるまではストレスを感じるかもしれません。
さらに、都市部での利用では、「取り回しの良さ」を期待していたものの、車体が思ったよりも大きく、狭い駐車スペースに停めるのが大変だったという声もあります。
ホイールベースが長めであり、意外と小回りが利かないため、狭い路地や駐輪場での取り回しに苦労するケースも見受けられます。
また、リアキャリアが大きく後方に張り出しているため、後ろにある障害物との距離感をつかみにくいこともデメリットといえるでしょう。
遅い?速度や加速性能の実態
ハンターカブCT125は最高速度が約90km/h程度と言われています。
市街地や郊外のツーリングには十分ですが、高速道路を走行できないため、長距離移動を考えている人には不向きです。
また、加速がもっさりしているため、発進時にストレスを感じることもあります。
特に坂道では、パワー不足を感じる場面が多く、急な登り坂ではスピードが落ちやすいです。
これはハンターカブのエンジン特性によるもので、スムーズに走るためにはギアの選択が重要になります。
実燃費はどのくらい?

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ハンターカブCT125のカタログ燃費は63km/Lとされていますが、実際の走行条件によって変動します。
街乗りでは50km/L程度、ツーリング時には55km/L以上を記録することもあります。
特に平坦な道路では燃費が向上しやすい一方、信号が多い都市部ではストップ&ゴーの影響でやや燃費が落ちる傾向があります。
燃費が良いのは魅力的ですが、タンク容量が5.3Lと小さいため、航続距離は300km前後になります。
これは長距離ツーリングを考えているライダーにとってやや不安要素となるでしょう。
さらに、郊外では給油所の間隔が広がるため、長距離を走る際には事前に給油計画を立てることが重要です。
また、満タン時の重量増加が少ないため、燃費の変動が少ないというメリットもあります。
加えて、乗り方によって燃費は大きく変わります。
急加速や高回転を多用すると燃費は悪化しやすいですが、スムーズなアクセルワークを意識することで、より経済的に走行できるでしょう。
エンジンオイルやタイヤの空気圧管理も燃費向上に寄与するため、日々のメンテナンスを怠らないことが大切です。
危ない?安全性と注意点
ハンターカブCT125は車体重量が軽く、悪路も走れるように設計されています。
そのため、オフロードや未舗装路を走行するのに適しているものの、舗装路では若干の乗り心地の悪さを感じることがあります。
特に、前後のサスペンションがやや固めに設定されており、段差を越える際には振動が直接ライダーに伝わることがあるため、長距離ツーリングでは疲れやすくなる可能性があります。
また、純正タイヤはブロックパターンになっており、未舗装路での走破性は高いものの、舗装路ではグリップ力がやや弱く、特に雨天時には滑りやすくなることがあるため注意が必要です。
急なブレーキ操作をするとタイヤが滑るリスクがあり、安全運転を意識する必要があります。
さらに、ハンドリングに関しても注意点があります。
フロントフォークが高めに設定されているため、カーブでの挙動が通常のロードバイクとは異なります。
特に低速時にはややクセを感じることがあり、慣れるまで時間がかかる場合があります。
寿命はどれくらい持つのか?
ハンターカブはスーパーカブの派生モデルであり、その耐久性の高さが特徴です。
一般的なメンテナンスをしっかり行えば、10万km以上走行できるとも言われています。
特に、エンジンの設計がシンプルであるため、適切な管理を行えば長寿命を実現できる点が大きな強みです。
ただし、オイル交換やチェーン調整などの基本的なメンテナンスを怠ると、エンジンや駆動系の寿命が短くなります。
特にオイル交換は、定期的に行わないとエンジン内部の摩耗が進み、パフォーマンスが低下する可能性があります。
推奨される交換頻度を守ることが、長く乗るための第一歩となります。
また、タイヤやブレーキパッドの摩耗にも注意が必要です。
特に長距離を走るライダーは、定期的な点検を行い、必要に応じて部品交換をすることで、安全性と快適性を保つことができます。
さらに、サスペンションの状態を確認し、乗り心地を向上させるメンテナンスを行うことで、より長く快適に乗り続けることが可能となるでしょう。
さらに、ハンターカブはカスタムの自由度が高いバイクであり、多くのオーナーがマフラー交換やスプロケット変更を行っています。
これらのカスタムを施すことで、エンジンの寿命や燃費にも影響が出る可能性があるため、バイクの特性を理解した上で調整することが重要です。
長く乗るためには、定期的な点検と適切なメンテナンスを怠らないことが何よりも大切です。
ハンターカブは後悔する?メリットとデメリット

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- 恥ずかしい?ダサいと言われる理由
- おじさん向け?年齢層の実態
- 飽きる?長く楽しむためのポイント
- なぜ人気?売れる理由を解説
- ハンターカブ110の最高速は?どれくらい出るのか
- CT125の人気色は何色?選び方のポイント
ハンターカブ 後悔しやすいポイントと対策まとめ
恥ずかしい?ダサいと言われる理由

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「ハンターカブはダサい」と言われることがありますが、その理由の一つにデザインの独特さがあります。
レトロな外観とオフロード風のスタイルが、人によっては「ゴツすぎる」と感じることもあるようです。
特に、クラシックな見た目を好まない人や、よりシンプルなデザインを求める人にとっては、ハンターカブのワイルドな印象が合わないこともあるでしょう。
また、原付二種でありながら車体サイズが大きめなため、スクーターのようなスマートさを求める人には合わないかもしれません。
例えば、都市部でコンパクトに動けるバイクを求めている人にとっては、ハンターカブの大きめなフレームやリアキャリアが逆に扱いにくさを感じさせる可能性があります。
さらに、カラーリングの選択肢によっては、地味に見えたり、逆に派手すぎると感じることもあります。
しかし、ハンターカブの魅力はそのカスタム性にあり、ハンドルやマフラー、キャリアなどを変更することで、自分好みのスタイルに仕上げることが可能です。
カスタム次第では、レトロな雰囲気を強調したり、よりスポーティーな印象に変えることもできるため、購入前にどのようなデザインにしたいかをイメージしておくとよいでしょう。
また、街中での視線を気にする人にとっては、「郵便配達のバイクに見える」と感じることもあります。
しかし、実際にはハンターカブはアウトドアやツーリング用途に特化したデザインを持ち、見た目のユニークさが個性として評価されることも多いです。
気に入ったデザインであれば、周囲の意見を気にせず、自分が満足できるかどうかを重視することが大切でしょう。
おじさん向け?年齢層の実態
ハンターカブの購入者層は、30代〜50代が中心と言われています。
特に40代以上のライダーから支持を集めており、「おじさんバイク」と言われることもあります。
しかし、近年はアウトドアブームの影響もあり、20代〜30代の若者にも人気が広がっています。
カスタムを楽しめるバイクとして、年齢層を問わず注目されているモデルです。
飽きる?長く楽しむためのポイント

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ハンターカブは、カスタム次第で自分好みに仕上げられるバイクです。
しかし、ノーマルのまま乗っていると「飽きる」と感じる人もいます。
特に、他のバイクと比べて加速性能や最高速度が控えめであるため、スピードを重視するライダーにとっては物足りなく感じることがあるでしょう。
長く楽しむためには、キャリアの追加やマフラー交換、シートの変更など、自分好みにカスタムするのがおすすめです。
例えば、大容量のトップケースを装着することで積載性を向上させ、長距離ツーリングにも対応できる仕様にすることが可能です。
ハンドルバーの変更やサスペンションの強化を行うことで、より快適な乗り心地を実現することもできるでしょう。
また、日常の移動だけでなく、キャンプツーリングなど用途を広げることで、飽きにくくなります。
特に、アウトドア好きのライダーにとっては、ハンターカブのオフロード性能を活かして未舗装路を走行する楽しみが増えるでしょう。
さらに、バイク仲間とツーリングイベントに参加することで、より長く楽しめるバイクライフを送ることができます。
カスタムパーツが豊富に販売されているため、自分のライディングスタイルに合わせてカスタマイズすることで、新たな魅力を発見することができます。
例えば、スクリーンを追加して防風性を向上させたり、フットレストをカスタムして快適性を高めることも可能です。
こうした工夫を加えることで、ハンターカブの楽しみ方をさらに広げることができるでしょう。
さらに、色々なパーツを試してみることで、自分だけのオリジナル仕様のバイクに仕上げることができるのもハンターカブの魅力の一つです。
定期的にパーツを変更することで、常に新鮮な気持ちでバイクに乗ることができ、飽きを感じることなく長く楽しめるでしょう。
なぜ人気?売れる理由を解説

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ハンターカブが人気の理由は、カブシリーズの耐久性を持ちながらも、アウトドア用途に適したデザインと装備があることです。
特にオフロードを走行するための高めの最低地上高や、荷物を積むのに便利なリアキャリアが標準装備されている点が、多くのライダーにとって魅力的に映ります。
さらに、積載量が多く、ツーリングやキャンプに適している点も高く評価されています。
特にロングツーリングを楽しむライダーにとって、荷物をしっかり積めることは重要なポイントです。
純正のリアキャリアだけでなく、センターキャリアやサイドバッグを取り付けることで、さらに積載性を向上させることができます。
そのため、キャンプ道具や旅行用の荷物を持ち運ぶのに適したバイクとして、多くのアウトドア愛好者に選ばれています。
また、燃費が良く維持費が安いことも、多くの人に選ばれる理由の一つです。
カタログ燃費では60km/L以上の数値が公表されており、実際のツーリングでも50km/L前後の燃費を記録することができます。
この燃費性能のおかげで、ガソリン代を抑えながら長距離を走ることができる点は、経済的なバイクを求める人にとって大きなメリットになります。
さらに、オイル交換やチェーン調整などのメンテナンス費用も比較的安価で済むため、維持費を抑えながら長く乗り続けることができるバイクです。
趣味としてのバイクに適しており、カスタムの幅が広いこともハンターカブの大きな魅力です。
例えば、マフラーを交換して音質を変えたり、ハンドルを変更して操作性を向上させたりすることで、より自分好みのスタイルにカスタマイズすることができます。
また、タイヤをオフロード向けのものに変更することで、より悪路走行に強い仕様にすることも可能です。
こうしたカスタムの自由度の高さが、ハンターカブを愛するライダーたちの間で高く評価されている理由の一つです。
加えて、ハンターカブは125ccという排気量ながら、しっかりとしたフレームとサスペンションを備えており、初心者からベテランライダーまで幅広い層に適したバイクとなっています。
通勤・通学に使える実用性と、休日のツーリングを楽しめる趣味性を兼ね備えているため、多くのライダーに支持されています。
ハンターカブ110の最高速は?どれくらい出るのか
ハンターカブ110は最高速度が80km/h程度とされています。
これは一般的な125ccクラスのバイクと比べると控えめな速度であり、市街地走行には問題ないものの、幹線道路や長距離ツーリングでは物足りなさを感じることがあるでしょう。
また、エンジンの排気量が110ccと小さめであるため、高速域での伸びは期待できません。
特に登坂時のパワー不足が顕著で、急な坂道では速度が大きく落ちることがあります。
これにより、追い越しや合流の際には十分な余裕を持って走行することが求められます。
また、最大トルクの発生回転数が高めに設定されているため、低速時のトルク不足を感じることがあるでしょう。
さらに、積載量が増えると加速性能にも影響が出ます。
キャンプ道具やツーリング装備を積んだ状態では、さらにパワー不足を感じる可能性が高くなります。
そのため、長距離ツーリングを目的にするなら、125ccのハンターカブCT125の方が適しているでしょう。
CT125はハンターカブ110よりもトルクがあり、登坂性能や巡航性能が向上しています。
加えて、エンジンに余裕があるため、より快適に走行できる点もメリットです。
CT125の人気色は何色?選び方のポイント
ハンターカブCT125には複数のカラーバリエーションがあり、中でも人気が高いのは「グローイングレッド」と「マットアーマードシルバーメタリック」です。
特にグローイングレッドは、ハンターカブのイメージカラーとして定着しており、鮮やかな色合いが街中でも目を引きます。
一方で、マットアーマードシルバーメタリックは落ち着いた印象を与え、シックなデザインを好むライダーから支持されています。
また、ハンターカブは定期的に新色が追加されるため、発売時期によっては限定カラーが登場することもあります。
例えば、過去には「マットジーンズブルーメタリック」や「パールディープマッドグレー」などのカラーバリエーションが登場し、それぞれ異なる魅力を持つモデルとして人気を集めました。
カラー選びは、見た目の印象だけでなく、用途に合わせた選択も重要です。
例えば、アウトドアシーンに映えるアースカラー系のカラーリングを選ぶことで、自然の景色に溶け込みやすくなります。
一方で、都市部での利用がメインなら、視認性の高い赤系や鮮やかな色合いのモデルが適しているかもしれません。
さらに、ハンターカブはカスタムの自由度が高いため、カラーに合わせたアクセサリーやデカールを追加することで、より個性的なスタイルを作ることができます。
例えば、ブラックパーツやクロームパーツを組み合わせることで、スポーティーな印象に仕上げたり、ミリタリーテイストのアクセサリーを加えることで、よりアドベンチャー仕様にすることも可能です。
ハンターカブ 後悔しやすいポイントと対策まとめ
記事のポイントをまとめます。
- CT125は加速性能や最高速度が控えめで、走行性能に不満を感じる人がいる
- ロータリー式ギアチェンジに慣れていないと、違和感やストレスを感じやすい
- 車体が予想以上に大きく、小回りや駐車スペースの確保が難しい
- 最高速度が90km/h程度で、高速道路を走れず長距離移動には不向き
- 坂道でのパワー不足が目立ち、スムーズな走行にはギア選択が重要
- 実燃費は良好だが、タンク容量が小さく航続距離に不安がある
- 未舗装路向けのタイヤは舗装路ではグリップ力が落ち、特に雨天時は注意が必要
- 軽量な車体と高めのフロントフォークの影響で、低速時のハンドリングにクセがある
- メンテナンスを怠ると耐久性に影響が出るが、適切な管理をすれば10万km以上走れる
- デザインがレトロで独特なため、人によっては「ダサい」と感じることがある
- 購入者の年齢層が高めで、「おじさんバイク」と見られることがある
- ノーマルのままだと飽きることがあり、カスタムで個性を出すのがポイント
- アウトドア向けの設計が人気の理由で、ツーリングやキャンプ用途に適している
- 110ccモデルは最高速度が80km/h程度で、長距離走行ではパワー不足を感じやすい
- 人気色は「グローイングレッド」と「マットアーマードシルバーメタリック」が定番
参考
- モンキー125は危ない!事故にならないためには?
- CB125Rの不人気の背景と購入前に知っておきたいポイント
- スーパーカブc125の最高速と日常性能の詳細レビュー街乗りと比較
- モンキー125で後悔しないために知るべきメリットと欠点とは?
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