FJR1300後悔してない？その実態と乗り心地

「FJR1300 後悔」との声が聞こえる中、実際のところ、このバイクを手に入れたオーナーたちは後悔しているのでしょうか？

「FJR1300 後悔？」という疑問を持つ方々のために、この記事ではFJR1300の真の実態とその乗り心地について深掘りしていきます。

不人気の噂の真相から、実際のオーナーたちの生の声まで、FJR1300の魅力を徹底解説します。

後悔の声は本当に存在するのか、それとも隠れた魅力があるのか、一緒に探求してみましょう。

FJR1300が不人気な理由とは？

購入後に後悔するポイント

FJR1300は、その高性能なエンジンや長距離ツーリングに適した設計から多くのバイク愛好者に支持されています。

ただ、購入後に感じる不満点も少なくありません。

特に、その総重量が約292kgという重さは、初心者から中級者のライダーにとっては取り回しの難しさを感じる要因となっています。

都市部での走行時、特に信号待ちや駐車時に、この重さがバランスを取るのを難しくしています。

また、FJR1300は、その大型のフレームとボディが高速道路での安定性を向上させています。

このため、高速走行時には風圧の影響を受けにくく、快適な走行を楽しむことができます。

しかし、この大きさが逆に狭い道路や山道での取り回しを難しくしています。

特に、ヘアピンカーブなどの急な曲がり角では、その大きさと重さがハンドリングの難しさを増しています。

さらに、FJR1300のブレーキシステムは高性能であり、急ブレーキ時でもしっかりとした制動力を発揮します。

この強力なブレーキは、慣れないライダーが操作すると、予期しない強い制動となり、転倒のリスクを増加させる可能性があります。

これらのポイントを考慮すると、FJR1300は経験豊富なライダーや長距離ツーリングを主に考えている方には適していますが、日常の都市部での使用や短距離の移動を主に考えている方には、他の軽量なバイクの方が向いているかもしれません。

立ちゴケのリスクあり

FJR1300は、その総重量が約292kgという重さから、立ちゴケのリスクが高まると指摘されています。

立ちゴケとは、停車時や低速走行時にバイクが倒れる現象を指します。

特に、信号待ちや駐車時、坂道の発進などのシチュエーションで、ライダーがバイクの重さを支えきれずにバランスを失うことが考えられます。

このリスクを増大させる要因として、FJR1300のセンターグラビティが高い点や、大型のタンクや装備が重心を上げることが挙げられます。

また、タイヤの摩耗や空気圧の低下、ブレーキの不具合なども、立ちゴケの原因となる可能性があります。

対策として、以下の点を意識することが推奨されています：

1. 定期的なバイクのメンテナンス：タイヤの摩耗具合や空気圧のチェック、ブレーキの調整など、定期的なメンテナンスを行うことで、立ちゴケのリスクを低減することができます。
2. 適切なトレーニング：バイクの取り回しやバランスを取る技術を習得するためのトレーニングを受けることで、立ちゴケのリスクを軽減することが可能です。
3. 補助装置の導入：立ちゴケを防ぐためのサイドスタンドやクラッシュバーの取り付けなど、補助装置を導入することで、バイクの安定性を向上させることができます。

最高速とその実際

FJR1300は、1,298ccの液冷4ストロークDOHCエンジンを搭載しており、このエンジンは非常に高い出力を持っています。

公式のスペックによれば、FJR1300の最高速は約250km/hとされています。

この数値は、同クラスのツーリングバイクと比較してもトップクラスの性能を持っていることを示しています。

しかし、この最高速を日常で実感することは難しいのが現実です。

日本の公道で許容される最高速度は、高速道路でも最大で100km/hです。そのため、FJR1300のポテンシャルをフルに発揮する場面は限られてしまいます。

また、都市部や一般道では、最高速よりも取り回しや燃費、乗り心地などの方が重要視されることが多いです。

特に、都市部の渋滞や信号の多い道路では、バイクの加速性能やブレーキ性能、サスペンションの快適さなどが求められます。

一方、サーキットや特定の走行イベントなど、制限のない場所での走行を楽しむライダーにとっては、FJR1300の高い最高速は魅力的な要素となるでしょう。

しかし、そのような場面での走行は、十分なスキルや経験が必要となります。安全運転を心掛け、バイクの性能を適切に活用することが大切です。

航続距離と実際の燃費

FJR1300は、ツーリングバイクとしての性能を追求する中で、25Lという大容量の燃料タンクを搭載しています。

このため、理論上の航続距離は、平均燃費が約18km/Lの場合、約450kmとなります。

これは、一般的なツーリングバイクと比較しても長距離を走行できる部類に入ります。

しかし、実際の燃費は、運転方法や道路状況、荷物の重さ、タイヤの状態など様々な要因によって変動します。

例えば、高速道路でのクルージングでは燃費が向上する一方、都市部の渋滞や山道でのアクセルの開け閉めが多い場面では、燃費が悪化することが考えられます。

また、エンジンの状態やオイルの交換頻度、エアフィルターの清掃状態など、バイクのメンテナンス状況も燃費に影響を与える要因となります。

定期的な点検やメンテナンスを怠ると、燃費が悪化するだけでなく、エンジンの寿命も縮む可能性があります。

生産終了の理由

FJR1300は、長い間ヤマハのフラッグシップモデルとして多くのライダーから支持を受けてきました。

しかし、近年のバイク市場の変化や技術の進化に伴い、FJR1300の生産が終了することとなりました。

一つの大きな要因として、環境規制の厳格化が挙げられます。

特に欧州では排ガス規制が厳しくなり、それに対応するための技術的な投資が必要となりました。

FJR1300のエンジン設計は古く、新しい規制への対応が難しいという背景があります。

また、バイク市場自体の変化も影響しています。

近年、アドベンチャーバイクやネイキッドモデルの人気が高まっており、大型ツーリングバイクの需要が減少しているという実情があります。

このような市場のニーズの変化に対応するため、ヤマハは新しいモデルの開発に注力していると考えられます。

さらに、FJR1300の特徴的な重量感や取り回しの難しさなど、一部のライダーからの不評も無視できない要因として存在しています。

これらの要因を総合的に考慮し、ヤマハはFJR1300の生産終了を決定したと考えられます。

FJR1300の不人気を乗り越える情報

現在の市場評価

FJR1300は、その登場から長い年月が経過していますが、現在のバイク市場においても一定の評価を受け続けています。特に、その堅牢なフレームと高出力エンジンが、長距離のツーリングを好むライダーから支持を受けています。

実際、FJR1300のエンジンは、1,298ccの水冷4ストローク4気筒DOHCエンジンを搭載。このエンジンは、高速道路でのクルージングから山道でのワインディングまで、幅広いシーンでの運転をサポートします。このような性能面の強みが、多くのツーリングライダーからの評価を受けている要因となっています。

他のバイクの比較

FJR1300は、その独特のデザインや機能性から、一部のライダーには非常に評価されています。

特に、エンジンの出力やトルク特性は、長距離のツーリングにおいて非常に有利です。

実際、エンジンの最大出力は約145馬力、最大トルクは138Nmと、同クラスの他のバイクと比較してもトップクラスの性能を誇ります。

FJR1300の長所としては、安定性や航続距離が挙げられます。

特に、大容量の燃料タンクやエアロダイナミクスに優れたデザインは、長距離のツーリングを快適にする要因となっています。

また、パワフルなエンジンや高い安定性は、高速道路での巡航や山岳部のワインディングロードでもその性能を発揮します。

オーナーからのアドバイス

FJR1300は、その高性能と快適性から多くのツーリング愛好者に支持されています。

特に、長距離のツーリングを主に考える方々からは「最適なバイク」との声が上がっています。

このバイクは、エンジンの出力特性やサスペンションのセッティングなど、長時間の走行を快適にサポートするための特徴を持っています。

FJR1300は高回転域でのパワーを持ちつつ、低中回転域でもトルクがしっかりと出る特性があります。

これにより、山道や高速道路など、様々なシチュエーションでの走行が可能です。また、ブレーキやサスペンションの性能も高く、安全性にも優れています。

例えば、車との比較で言うと、スポーツカーとセダンの中間のような存在。スポーツカーのような走行性能を持ちつつ、セダンのような快適性も兼ね備えているのです。

FJR1300の所有者からのアドバイスとして、定期的なメンテナンスや点検を欠かさないこと、そして適切なタイヤの選択が重要であるとの声も多く聞かれます。

これにより、バイクの性能を最大限に引き出し、安全に楽しむことができるでしょう。

合う人合わない人

FJR1300は、その高性能なエンジンと快適な乗り心地から、長距離のツーリングを愛するライダーに特におすすめのバイクです。

特に、高速道路や山間部の長いルートを走る際の安定性やパワーが求められるシチュエーションで、その真価を発揮します。

例えば、エンジンのトルク特性は、高速域でもしっかりとした加速をサポート。これにより、長時間のドライブでも疲れにくいのが特徴です。

要するに、FJR1300は長距離のツーリングや高速走行を主眼に置くライダーには最適な選択ですが、日常の短距離移動を主に考えるライダーには、他の軽量なバイクの方が適していると言えます。

購入を検討する際の注意点

FJR1300は、その高性能とスタイリッシュなデザインから多くのバイク愛好者に支持されています。

しかし、購入を検討する際には以下のポイントを深く理解しておくことが重要です。

1. 重量と取り回し: FJR1300は、292kgの車両重量を持つため、初心者や軽量バイクに慣れている方には取り回しが難しい場面があるかもしれません。例えば、駐車場でのUターンや坂道発進時には特に注意が必要です。

2. 燃費: 平均燃費は約18km/Lとなっており、長距離ツーリングを考える場合、ガソリンスタンドの位置や給油のタイミングを計画的に考えることが求められます。

3. メンテナンスコスト: 高性能バイクであるため、定期的な点検や部品交換が必要となる場合があります。特に、ブレーキパッドやオイルフィルターの交換頻度を把握して、予算を計画することが大切です。

4. 専門的な知識: FJR1300は、先進的な技術や機能が盛り込まれているため、専門的な知識を持つメカニックにメンテナンスを依頼することが推奨されます。例えば、電子制御サスペンションの調整や、エンジンのチューニングなど、専門的な知識を要する作業があります。

これらのポイントを踏まえ、FJR1300の購入を検討する際には、自身のスキルや経験、予算などを総合的に考慮して、最適な選択をすることが大切です。

FJR1300の不人気の総括

記事のポイントをまとめます。