NMAX155とPCX160を徹底比較！最適なバイクはどっち？

NMAX155とPCX160の比較に興味を持つライダーの皆さん、こんにちは。

このブログでは、NMAX155とPCX160の比較を徹底的に行い、最高速、価格、燃費、積載量、装備など、さまざまな観点から両モデルを分析します。

2023年の最新モデルに注目し、年式ごとの違いや進化、不人気の理由、さらには買えない状況についても触れます。

どちらのバイクがあなたのニーズに最適か、この記事を読んでぜひ判断してください。

NMAX155とPCX160の基本的比較

最高速の違い

NMAX155の最高速は約120km/hで、PCX160の最高速は約110km/hです。

この違いは、エンジンの性能と設計によるものです。

まず、NMAX155は15馬力のエンジンを搭載しており、最高速は120km/hに達します。

このモデルは、スポーティな走りを重視した設計で、高速走行時の安定感も特徴です。

また、100km/hを超えても加速感が持続するため、高速道路での利用にも適しています。

一方、PCX160は16馬力のエンジンを搭載していますが、最高速は110km/hです。

PCX160は、安定した走行と快適性を重視した設計となっており、90km/h前後での巡航が最も快適と言われています。

加速感はNMAX155に劣るものの、日常の通勤や街中での走行においては十分な性能です。

このように、NMAX155は最高速と加速感に優れ、スポーティな走りを求めるライダーに向いています。

一方、PCX160は安定性と快適性を重視し、日常的な使い勝手を優先するライダーに適しています。

価格を比較

NMAX155とPCX160の価格を比較すると、NMAX155の方がやや高価です。

具体的には、NMAX155の価格は約42万3500円で、PCX160の価格は約41万2500円です。

この価格差は、各モデルの装備や設計に起因します。

NMAX155は、スマートキー、トラクションコントロール、DCジャックなどの便利な装備が標準で付いています。

また、前後にABSを備え、より安全性が高いことも特徴です。

これらの装備により、NMAX155は若干高価になりますが、その分だけ利便性と安全性が向上しています。

一方、PCX160は、燃費性能や積載量に優れており、コストパフォーマンスが高いと評価されています。

PCX160の標準装備には、キーレスエントリーシステム、USB Type-C充電ポート、フロントのみのABSなどがあります。

これらの装備により、PCX160はNMAX155よりも安価でありながら、実用性に優れたモデルとなっています。

このように、NMAX155は高機能で安全性が高い反面、PCX160はコストパフォーマンスに優れ、実用性が高いという特徴があります。

あなたの用途や重視するポイントに応じて、どちらのモデルが適しているかを選ぶと良いでしょう。

NMAX155の特徴と利点

NMAX155はスポーティな走行性能と高い安全性が特徴です。

これらの特徴は、エンジン性能や装備、デザインに現れています。

まず、NMAX155のエンジンは155ccの水冷単気筒で、最高出力は15馬力です。

このエンジンは、可変バルブシステム（VVA）を搭載しており、高回転域でも力強い加速を実現します。

このため、高速道路での巡航や急な坂道でもストレスなく走行できる点が魅力です。

次に、安全性についてですが、NMAX155は前後にABS（アンチロック・ブレーキ・システム）を標準装備しています。

これにより、急ブレーキ時でもタイヤのロックを防ぎ、安全な停止が可能です。

また、トラクションコントロールも装備されており、滑りやすい路面でも安定した走行ができます。

さらに、NMAX155のデザインも利点の一つです。

シャープでスポーティな外観は、多くのライダーに支持されています。

加えて、スマートキーやUSB充電ポートなど、現代的な便利装備も充実しています。

これらの装備は、日常の使い勝手を向上させるだけでなく、ツーリング時にも役立ちます。

このように、NMAX155はスポーティな走行性能、高い安全性、そして現代的な装備が特徴です。

これにより、通勤からツーリングまで幅広い用途に対応できるバイクとなっています。

PCX160の特徴と利点

PCX160は快適な走行性能と優れた燃費性能が特徴です。

これらの特徴は、エンジン性能や装備、デザインに表れています。

まず、PCX160のエンジンは156ccの水冷単気筒で、最高出力は16馬力です。

このエンジンは、低回転域から高回転域までスムーズな加速を提供します。

特に、街中でのストップ＆ゴーが多い環境でも快適に走行できる点が利点です。

次に、燃費性能についてですが、PCX160は1リットルあたり約45.2kmの燃費といわれています。

これは、長距離の通勤やツーリングで燃料費を節約できるため、経済的です。

さらに、燃料タンク容量が8.1リットルと大きく、航続距離も長いので、頻繁な給油の手間を省けます。

また、PCX160のデザインも特徴的です。

スタイリッシュで洗練された外観は、多くのライダーに評価されています。

加えて、シート下には30リットルの大容量収納スペースがあり、ヘルメットや荷物をしっかり収納できます。

USB Type-C充電ポートやキーレスエントリーシステムなどの便利な装備も揃っており、日常の利便性を高めています。

このように、PCX160は快適な走行性能、優れた燃費性能、大容量の収納スペース、そして便利な装備が特徴です。

これにより、通勤から買い物、レジャーまで幅広い用途に対応できるバイクとなっています。

燃費を比較

PCX160の方がNMAX155よりも燃費性能が優れています。

この差は、日常の燃料コストや走行距離に影響します。

まず、PCX160の燃費は1リットルあたり約45.2kmです。

この数値は、PCX160が通勤や長距離移動において非常に経済的であることを示しています。

例えば、燃料タンク容量が8.1リットルあるため、満タンにすれば約366kmの走行が可能です。

これにより、頻繁に給油する手間が省け、長距離移動でも安心です。

一方、NMAX155の燃費は1リットルあたり約44.6kmです。

NMAX155も高い燃費性能を持っていますが、PCX160にはわずかに劣ります。

NMAX155の燃料タンク容量は7.1リットルで、満タンにすれば約316kmの走行が可能です。

これでも十分な距離を走行できますが、PCX160と比較すると少し劣ります。

このように、PCX160はNMAX155に比べてわずかに燃費性能が優れています。

この違いは、日常の通勤や長距離ツーリングで燃料コストを抑えたい方にとって重要なポイントとなります。

積載量を比較

PCX160の積載量はNMAX155よりも大きいです。

この違いは、日常の利便性に大きな影響を与えます。

まず、PCX160のシート下収納スペースは30リットルです。

これは、ヘルメットをはじめ、買い物袋や日用品を余裕で収納できる容量です。

さらに、PCX160は長さがあるため、細長いものも収納しやすい設計になっています。

これにより、日常の買い物や通勤時に非常に便利です。

一方、NMAX155のシート下収納スペースは24リットルです。

PCX160と比べるとやや小さいですが、それでも十分な容量を持っています。

深さがあるため、少し高さのあるものも収納可能です。

しかし、PCX160に比べると積載量は少なく、より大きな荷物を運びたい場合には不便に感じることがあります。

このように、PCX160はNMAX155よりも積載量が大きく、日常の使い勝手に優れています。

特に、買い物や通勤で多くの荷物を持ち運ぶ必要がある方には、PCX160の方が適しています。

標準装備の比較

NMAX155とPCX160の標準装備にはそれぞれ特徴があり、用途や好みによって選ぶべき装備が異なります。

まず、NMAX155の標準装備についてです。

NMAX155には前後にABS（アンチロック・ブレーキ・システム）が標準装備されており、安全性が高いです。急ブレーキ時にもタイヤのロックを防ぎ、安全な停止が可能です。

また、トラクションコントロールが装備されており、滑りやすい路面でも安定した走行を実現します。

さらに、スマートキーシステムやUSB充電ポートも標準装備されており、利便性が高いです。

これにより、キーを取り出さずにエンジンを始動できたり、走行中にスマートフォンを充電できるなど、日常使用において非常に便利です。

一方、PCX160の標準装備も充実しています。

PCX160には前輪にABSが標準装備されており、これもまた安全性を高める要素です。

さらに、PCX160にはUSB Type-C充電ポートが標準装備されており、現代のスマートフォンやデバイスに対応しています。

また、キーレスエントリーシステムも標準装備されており、鍵を取り出さずに車両をロック解除できるため、利便性が高いです。

さらに、PCX160はエコモードやアイドリングストップ機能も搭載しており、燃費の向上にも貢献しています。

このように、NMAX155は安全性と利便性に優れた装備が特徴で、PCX160は利便性と燃費性能に重点を置いた装備が特徴です。

それぞれの標準装備の違いを理解し、あなたの用途や好みに応じて最適なモデルを選ぶことが重要です。

NMAX155とPCX160の徹底比較

NMAX155の新型2023年モデルについて

NMAX155の新型2023年モデルは、安全性と利便性がさらに向上し、スポーティなデザインが一層際立つモデルです。

まず、NMAX155の新型2023年モデルは、デザインの刷新が目立ちます。

シャープなラインとダイナミックな形状が特徴で、よりスポーティで現代的な外観となっています。

また、カラーバリエーションが増え、選択肢が広がりました。

次に、安全性の向上についてですが、新型NMAX155には引き続き前後にABSが標準装備されています。

これにより、急ブレーキ時でもタイヤのロックを防ぎ、安定した制動が可能です。

また、トラクションコントロールシステムも搭載されており、滑りやすい路面でも安心して走行できます。

さらに、利便性も大幅に向上しています。

スマートキーシステムが標準装備されており、キーを取り出さずにエンジンの始動やシート下の収納スペースの開閉ができます。

DCジャックも装備されており、スマートフォンの充電が走行中に可能です。

また、新たにYコネクト機能が搭載され、スマートフォンと連携して、車両情報や通知を確認することができます。

このように、NMAX155の新型2023年モデルは、安全性と利便性の両方が向上し、さらにスポーティで魅力的なデザインが特徴です。

このため、日常の通勤から長距離ツーリングまで幅広い用途に対応できるバイクとなっています。

2023年のPCXとNMAXの比較

2023年モデルのPCXとNMAXは、それぞれ異なる魅力を持っており、用途や好みによって選ぶべきポイントが異なります。

まず、デザイン面での違いについてです。2023年モデルのNMAXは、シャープでスポーティな外観が特徴です。

一方、PCXは洗練されたスタイリッシュなデザインで、上質感があります。

どちらのデザインも魅力的ですが、スポーティさを求めるならNMAX、洗練されたスタイルを好むならPCXが良いでしょう。

次に、装備の比較です。

NMAX155は、前後にABSを標準装備しており、さらにトラクションコントロールやスマートキーシステム、USB充電ポートも装備しています。

これに対して、PCX160は、前輪にABSが装備されており、USB Type-C充電ポートやキーレスエントリーシステム、エコモード、アイドリングストップ機能が標準装備されています。

NMAXは安全性とスポーティな走行を重視しているのに対し、PCXは利便性と燃費性能に重点を置いています。

さらに、性能面でも違いがあります。

NMAX155は155ccのエンジンで最高出力15馬力、PCX160は156ccのエンジンで最高出力15.8馬力です。

NMAXはスポーティな走行性能が特徴で、高速走行や加速性能に優れています。

一方、PCXは燃費性能が高く、日常の通勤や買い物などでの使い勝手が良いです。

このように、2023年モデルのPCXとNMAXは、それぞれの特徴を持っています。

NMAXはスポーティな走行を楽しみたいライダーに、PCXは経済的で利便性を重視するライダーに向いています。

あなたの用途や好みに応じて、最適なモデルを選んでください。

NMAX155の年式ごとの違いと進化

NMAX155は年式ごとにデザイン、性能、安全性、利便性の面で進化しています。

この進化は、ライダーのニーズや最新の技術を反映したものです。

まず、2017年に登場した初代NMAX155です。

このモデルは、155ccの水冷エンジンを搭載し、前後ディスクブレーキにABSを標準装備しています。

エンジン性能と安全性に重点を置いた設計でしたが、装備面では基本的なものでした。

次に、2020年のモデルチェンジです。

この年のモデルでは、デザインが大幅に刷新され、よりシャープでスポーティな外観となりました。

また、スマートモータージェネレーターが追加され、エンジン始動がスムーズになりました。

さらに、燃費向上のためにストップ＆スタートシステムも採用されました。

そして、2023年モデルでは、さらに進化が見られます。新たにYコネクト機能が搭載され、スマートフォンとの連携が可能になりました。

これにより、車両情報や通知を確認できるようになり、利便性が大幅に向上しています。

また、デザイン面でもさらなる改良が加えられ、より洗練された外観となっています。

安全性についても、前後にABSを備え、トラクションコントロールシステムが標準装備されています。

このように、NMAX155は年式ごとにデザインの進化、エンジン性能の向上、安全装備の追加、利便性の向上といった形で進化しています。

これにより、さまざまなニーズに応えることができるバイクとなっています。

NMAX155が買えない理由とは

NMAX155が買えない理由は、供給不足と人気の高さに起因しています。

この状況は、複数の要因によって引き起こされています。

まず、NMAX155の高い人気が一因です。スポーティなデザイン、優れた走行性能、高い安全性と利便性が多くのライダーに支持されています。

このため、需要が非常に高く、市場に出回る在庫がすぐに売り切れてしまうことが多いです。

次に、供給の問題があります。特に最近では、世界的な半導体不足や製造業の物流の遅れなどが影響しており、新車の生産が滞ることがあります。

これにより、NMAX155の供給が追いつかず、購入希望者が長い間待たされることが増えています。

さらに、特定の地域での販売戦略も影響しています。

NMAX155は、特にアジアやヨーロッパで高い人気を誇っており、これらの市場に優先的に供給されることが多いです。

そのため、他の地域では入手が困難になる場合があります。

このような理由から、NMAX155が買えない状況が発生しています。

購入を希望する場合は、早めの予約や、販売店に在庫状況を頻繁に確認することが推奨されます。

また、供給が安定するまで待つか、他のモデルを検討することも一つの方法です。

NMAXが不人気の理由を分析

NMAXが不人気とされる理由は、特定の地域や条件での不利な点が影響しています。

これらの理由は、デザイン、装備、価格に関連しています。

まず、デザイン面での指摘があります。NMAXはスポーティなデザインが特徴ですが、このデザインが全てのライダーに受け入れられるわけではありません。

特に、クラシックなスタイルやシンプルな外観を好むライダーには、NMAXのデザインがやや過剰に感じられることがあります。

次に、装備に関する問題です。

NMAXは多機能で便利な装備が充実していますが、その一部の機能は特定の地域では必ずしも必要とされていません。

例えば、Yコネクトのようなスマートフォン連携機能は、高機能ですが全てのライダーが活用できるわけではありません。

このため、シンプルな装備を求めるライダーにとっては、過剰装備と感じられることがあります。

さらに、価格の問題もあります。NMAXは高性能で多機能なため、価格がやや高めに設定されています。

この価格設定が、特にコストパフォーマンスを重視するライダーには敬遠される原因となっています。

同じ価格帯で他の選択肢が多く存在するため、購入を控えるケースが見られます。

このように、NMAXが不人気とされる理由は、デザインの好み、装備の過剰感、価格の高さにあります。

ただし、これらの要因は地域や個々のライダーのニーズによって異なるため、全体として不人気というわけではなく、特定の条件下での評価に留まります。

PCX160の人気の理由とは

PCX160が人気の理由は、そのバランスの取れた性能、利便性、経済性にあります。

これらの要因は、幅広いライダー層に支持されています。

まず、PCX160の性能についてです。PCX160は160ccのエンジンを搭載しており、16馬力の出力を発揮します。

このパワーは日常の通勤や街中での走行に十分でありながら、高速道路でも安定した走行が可能です。

また、PCX160は低燃費で、1リットルあたり約45.2kmの燃費性能を誇ります。

これにより、燃料費を節約できる点もライダーにとって大きな魅力です。

次に、利便性です。PCX160はシート下に30リットルの大容量収納スペースを持ち、ヘルメットや買い物袋などを簡単に収納できます。

さらに、USB Type-C充電ポートが標準装備されており、スマートフォンの充電が容易です。

また、キーレスエントリーシステムにより、鍵を取り出さずに車両をロック解除できるため、日常の使い勝手が非常に良いです。

さらに、経済性も人気の理由です。

PCX160は価格が比較的手頃でありながら、優れた性能と装備を備えています。

このコストパフォーマンスの高さが、多くのライダーに評価されています。燃費性能の高さと相まって、長期的に見ても経済的な選択となります。

このように、PCX160は性能、利便性、経済性のバランスが取れている点が人気の理由です。

日常の通勤から長距離ツーリングまで、さまざまな用途に対応できるため、多くのライダーにとって魅力的な選択肢となっています。

デザインを比較

NMAX155とPCX160のデザインはそれぞれ異なる魅力を持っており、好みによって選択が分かれます。

NMAX155はスポーティでシャープなデザインが特徴で、一方のPCX160は洗練されたスタイリッシュなデザインが魅力です。

まず、NMAX155のデザインについてです。

NMAX155は、全体的にシャープでアグレッシブなラインが強調されています。

フロント部分は特にスポーティで、ヘッドライトのデザインも鋭い印象を与えます。

また、全体的にコンパクトに見えながらも、実際のサイズはしっかりと確保されており、視覚的な軽快さと実用性を両立しています。

さらに、カラーバリエーションも豊富で、個性的な選択が可能です。

一方、PCX160のデザインは洗練されており、滑らかな曲線が特徴です。

フロントからリアにかけてのラインが美しくつながり、上質感を演出しています。

ヘッドライトやテールライトもシンプルでスタイリッシュなデザインで、都会的なイメージを強調しています。

また、カラーリングもシックなものが多く、どんなシーンでも映えるデザインとなっています。

これらの違いから、NMAX155はスポーティでダイナミックな外観を求めるライダーに向いており、PCX160は洗練されたエレガントなスタイルを好むライダーに適しています。

デザインの好みは人それぞれですが、NMAX155はアクティブなイメージを持つ方に、PCX160は落ち着いた雰囲気を求める方におすすめです。

このように、NMAX155とPCX160のデザインにはそれぞれ異なる魅力があります。

あなたのスタイルや用途に合わせて、最適なモデルを選ぶことが重要です。

NMAX155とPCX160の比較に関する総括

記事のポイントをまとめます。