テネレ700後悔しない？普段使いからツーリングまでの評価

テネレ700は、そのシンプルさとオフロード性能で多くのファンを持つ一方、普段使いや高速道路での走行に適しているかどうか、アフリカツインとの比較で劣っていないかといった疑問も多いはずです。

特に値引き交渉のポイントや中古市場での実際の価格、さらには足つきの問題や「つまらない」と感じることがあるかもしれません。

この記事では、これらの疑問や不安を解消し、テネレ 700の真の価値を理解するための情報を詳しく解説していきます。

テネレ700で後悔しないために知っておくべきこと

つまらないと言われる理由

テネレ700がつまらないと言われる理由は、そのシンプルさにあります。

まず、結論としてテネレ700は、他のアドベンチャーバイクと比較して電子制御や豪華な装備が少ないため、シンプルすぎると感じるライダーもいるのです。

この理由は、テネレ700が本来オフロード走行を重視した設計であることに起因しています。

例えば、トラクションコントロールやクルーズコントロールといった先進的な機能が省かれており、必要最低限の装備のみが搭載されています。

このため、最新技術を求めるライダーにとっては物足りなさを感じることがあるのです。

具体例として、同じ価格帯の他のアドベンチャーバイク、例えばホンダのアフリカツインやBMWのF850GSなどは、多様な電子制御システムや高級感のある装備が充実しています。

これらのバイクと比較すると、テネレ700のシンプルさが際立ち、つまらないと感じるライダーもいるでしょう。

ただ、これにはポジティブな側面もあります。

テネレ700のシンプルさは、メンテナンスが容易であることや、ライダー自身のスキルに頼る楽しさを提供するため、技術を駆使せずに純粋にバイクを操る喜びを味わいたい人には好まれます。

普段使いに適しているか？

テネレ700は普段使いに適しているかという点について、結論から言うと、用途によっては非常に適しています。

まず、その理由は、テネレ700が持つバランスの良さにあります。

オンロードでもオフロードでも走行できる設計は、日常の通勤から週末のアウトドアアクティビティまで幅広く対応できるからです。

例えば、テネレ700は、エンジンパワーが十分にあり、都市部での走行も快適です。

エンジンの振動が少なく、低速でも安定しているため、渋滞や信号待ちが多い市街地でもストレスなく運転できます。

また、比較的軽量な車体は、駐車場での取り回しや狭い道での操縦もしやすいです。

具体例として、普段使いにおいては買い物や通勤に便利な積載能力もポイントです。

テネレ700にはフルパニア装備を追加でき、大きな荷物でも運ぶことができます。

さらに、燃費も良好で、通勤や日常の移動にも経済的です。

一方で、テネレ700には高いシートポジションがあるため、足つきの悪さがデメリットとして挙げられます。

特に身長が低いライダーにとっては、信号待ちや停止時に不安を感じることがあるでしょう。

しかし、この問題はローダウンキットやローシートを使用することで解決可能です。

このように、テネレ700はそのバランスの良さと多用途性から、普段使いにも適していると言えますが、個々のライダーの体格や用途に応じたカスタマイズが必要になることもあります。

高速道路での性能

テネレ700は高速道路での性能についても高い評価を受けています。

テネレ700は高速道路での走行に適しており、長距離移動も快適にこなせます。

その理由の一つは、テネレ700のエンジン性能にあります。

689ccの直列2気筒エンジンは、高速走行時でも十分なパワーを発揮し、安定した走行が可能です。

例えば、巡航速度を維持することが容易で、エンジンの回転数も無理なく抑えられるため、エンジンの振動や騒音も少ないです。

また、テネレ700は快適性にも配慮されています。

大型のウィンドスクリーンが風圧をしっかりと受け止め、長時間の高速走行でもライダーの疲労を軽減します。

さらに、シートのデザインも長時間のライディングを考慮しており、快適な座り心地を提供します。

具体例として、例えば週末のロングツーリングや高速道路を使った通勤など、テネレ700はその万能性を発揮します。

さらに、燃費性能も優れており、一度の給油で長距離を走行できるため、頻繁な給油の手間も省けます。

ただし、高速道路での走行には一つの注意点があります。

テネレ700はオフロード向けのタイヤを標準装備しているため、純粋なオンロードバイクほどの直進安定性には劣ることがあります。

このため、長距離の高速道路走行を主とする場合は、オンロード向けのタイヤに交換することも検討すると良いでしょう。

足つき問題と解決策

テネレ700の足つき問題は多くのライダーにとって重要な課題です。

足つきが悪いという問題はありますが、いくつかの解決策があります。

この問題の理由は、テネレ700のシート高にあります。テネレ700はオフロード走行を想定して設計されており、そのためシート高が高めになっています。

例えば、標準のシート高は875mmとなっており、平均的な日本人の身長では足つきに不安を感じることがあるでしょう。

しかし、解決策はいくつか存在します。

まず、ローダウンキットを使用する方法があります。

また、ローシートを使用することも有効です。

ローシートは標準シートよりも薄く設計されており、その分シート高が低くなります。

具体例として、例えば身長が低いライダーがローダウンキットとローシートを併用することで、テネレ700の足つきを大幅に改善することができます。

また、ライディングブーツを履くことで足の接地面を増やし、足つきを補助する方法もあります。

一方で、足つきの改善に取り組む際には注意点もあります。

ローダウンキットやローシートを使用すると、サスペンションの性能に影響が出ることがあります。

このため、装備の選定や取り付けは専門家に相談することが重要です。

このように、テネレ700の足つき問題は解決可能な問題であり、適切な装備やカスタマイズを行うことで、多くのライダーが快適にテネレ700を楽しむことができます。

アフリカツインとの比較

テネレ700とアフリカツインの比較は、多くのライダーにとって重要なポイントです。

テネレ700とアフリカツインはそれぞれ異なる特長を持ち、用途や好みに応じて選ぶことができます。

理由として、まずエンジンの違いが挙げられます。

テネレ700は689ccの直列2気筒エンジンを搭載しており、軽快なハンドリングと優れた燃費性能が特長です。

一方、アフリカツインは1,084ccの並列2気筒エンジンを持ち、よりパワフルで高速走行時の安定性が高いです。

具体例として、例えばオフロード走行を多く楽しむライダーには、テネレ700の軽量さと扱いやすさが魅力的です。

テネレ700は、狭いトレイルや険しい地形でも取り回しが容易で、オフロードの楽しさを最大限に引き出します。

一方、アフリカツインはオンロードでの長距離走行や、高速道路でのクルージングに適しています。

そのエンジンパワーと快適なライディングポジションは、長時間のツーリングでも疲れにくく、快適な旅をサポートします。

また、装備面でも違いがあります。

テネレ700はシンプルなデザインでメンテナンスが容易な一方、アフリカツインは多くの電子制御システムを搭載しており、ABSやトラクションコントロールなどの安全装備が充実しています。

このように、テネレ700とアフリカツインはそれぞれの特長を持ち、ライダーのニーズに合わせた選択が可能です。

用途や好みに応じて、自分に最適なバイクを選ぶことが重要です。

ロングツーリング体験

テネレ700はロングツーリングにおいても高い評価を受けています。

テネレ700はロングツーリングに適したバイクであり、多くのライダーがその快適性と信頼性を評価しています。

理由の一つは、そのエンジン性能です。

689ccの直列2気筒エンジンは、長距離を走る際にも安定したパワーを提供し、高速道路でも余裕を持って巡航することができます。

さらに、燃費性能が良いため、給油回数を減らすことができ、長距離走行でもストレスが少ないです。

具体例として、例えば週末のロングツーリングで200km以上を走行する場合でも、テネレ700のシートの快適さとウィンドスクリーンの風防効果により、ライダーの疲労を軽減します。

また、大容量の燃料タンクにより、一度の給油で長距離を走行できる点も魅力です。

さらに、テネレ700のサスペンションはロングツーリングにおいても優れたパフォーマンスを発揮します。

前後のサスペンションは調整可能であり、舗装路から未舗装路まで、様々な路面状況に対応できます。

このため、ツーリング先での急な路面の変化にも柔軟に対応できます。

一方、ロングツーリングには注意点もあります。

長距離を走行する際には、事前にバイクの整備を行い、タイヤやブレーキの状態を確認することが重要です。

また、ロングツーリング中の疲労対策として、こまめな休憩や適切な水分補給を心掛けることが必要です。

このように、テネレ700はロングツーリングにおいても高いパフォーマンスを発揮し、多くのライダーにとって信頼できるバイクとなっています。

適切な準備と装備を整え、快適なロングツーリングを楽しんでください。

スペック詳細

Ténéré700 仕様
認定型式／原動機打刻型式	8BL-DM13J／M424E
全長／全幅／全高	2,370mm／905mm／1,455mm
シート高	875mm
軸間距離	1,595mm
最低地上高	240mm
車両重量	205kg
燃料消費率*1	国土交通省届出値
定地燃費値*2	38.8km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値 *3	23.8km/L（クラス3, サブクラス3-2） 1名乗車時
原動機種類	水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列	直列, 2気筒
総排気量	688cm3
内径×行程	80.0mm×68.5mm
圧縮比	11.5：1
最高出力	54kW（73PS）／9,000r/min
最大トルク	69N・m（6.9kgf・m）／6,500r/min
始動方式	セルフ式
潤滑方式	ウェットサンプ
エンジンオイル容量	3.00L
燃料タンク容量	16L（無鉛レギュラーガソリン指定）
吸気・燃料装置/燃料供給方式	フューエルインジェクション
点火方式	TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／型式	12V, 6.0Ah（10HR）／YTZ7S
1次減速比／2次減速比	1.925（77／40）／3.066（46／15）
クラッチ形式	湿式, 多板
変速装置／変速方式	常時噛合式6速／リターン式
変速比	1速：2.846　2速：2.125　3速：1.631　4速：1.300　5速：1.090　6速：0.964
フレーム形式	ダブルクレードル
キャスター／トレール	27°00′／105mm
タイヤサイズ（前／後）	90/90-21M/C 54V（チューブタイプ）／150/70R18M/C 70V（チューブタイプ）
制動装置形式（前／後）	油圧式ダブルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前／後）	テレスコピック／スイングアーム（リンク式）
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ	LED
乗車定員	2名

テネレ700後悔を避けるためのポイント

中古市場の現状

現在、テネレ700の中古市場は非常に活発です。

テネレ700は、優れた性能と信頼性で知られており、多くのライダーから高い評価を受けています。

そのため、中古市場でも人気が高く、需要が旺盛です。

一方で、中古車の供給は限られているため、価格は比較的高めに設定されることが多いです。

特に、走行距離が少なく、状態が良好な車両は高値で取引される傾向があります。

また、オプションパーツやカスタムが施された車両も、追加の価値として評価されます。

中古市場の価格動向は地域や販売業者によって異なるため、購入を検討する際は複数の店舗を訪れることが推奨されます。

また、オンラインの中古車市場もチェックすることで、より広範な選択肢を比較することができます。

総じて、テネレ700の中古市場は高い需要と限られた供給のバランスにより、価格が安定して高めに推移しています。

しかし、慎重に調査し、状態の良い車両を見つけることで、満足度の高い購入が可能です。

買取価格を上げる方法

テネレ700の買取価格を上げるためには、いくつかの重要なポイントを押さえる必要があります。

まず、車両の状態を常に良好に保つことが最も基本的です。

定期的なメンテナンスを欠かさず、オイル交換やフィルター交換を適切なタイミングで行うことが重要です。

次に、車両の外観を良好に保つことも重要です。

定期的に洗車を行い、傷や錆を防ぐためにコーティングを施すことをおすすめします。

また、シートやグリップなどの消耗品を定期的に交換し、見た目の印象を向上させることも有効です。

さらに、付属品やオプションパーツの管理も大切です。

購入時に装備されていた純正パーツや後付けのカスタムパーツがある場合、それらを整備し、査定時に一緒に提出することで買取価格が上がる可能性があります。

特に、人気のあるオプションパーツはプラス評価となることが多いです。

また、査定を受ける際には、複数の業者に見積もりを依頼することが重要です。

業者間での査定額には差が出ることがあるため、複数の見積もりを比較して最も高い価格を提示してくれる業者を選ぶことが大切です。

査定額の交渉も積極的に行うことで、買取価格をさらに上げることができます。

最後に、車両の書類を整理しておくことも重要です。

メンテナンス記録や修理履歴がしっかり残っていると、車両の信頼性が評価され、買取価格がアップする可能性があります。

これらのポイントを実践することで、テネレ700の買取価格を最大限に引き上げることができます。

定期的なメンテナンスと丁寧な管理が、高い買取価格を実現する鍵となります。

値引きのポイント

テネレ700を購入する際に値引きを成功させるためには、いくつかのポイントを押さえておくことが重要です。

まず、値引き交渉の前に、事前に市場の相場を把握することが大切です。

インターネットやバイク雑誌を活用して、他店での販売価格やキャンペーン情報を調べておくとよいでしょう。

次に、購入のタイミングを選ぶこともポイントです。

一般的に、新年度や決算期は販売店が在庫を減らすために値引きをしやすくなる時期です。

また、シーズンオフにあたる冬季も値引きが期待できることが多いです。

交渉の際には、下取り車がある場合、その査定額も交渉材料になります。

下取り価格をアップすることで、実質的な値引き効果を得ることができます。

さらに、複数の販売店を訪れ、見積もりを取って比較することも重要です。

一店だけで決めず、他店の見積もりを提示することで、より良い条件を引き出すことができます。

最後に、オプションパーツやメンテナンスサービスを交渉に加えることも有効です。

値引きが難しい場合でも、無料でオプションパーツを追加してもらうことや、初回の点検を無料にしてもらうなどのサービスを受けることで、総合的にお得に購入することができます。

これらのポイントを押さえて交渉に臨むことで、テネレ700をよりお得に手に入れることができるでしょう。

レッドバロンでの取り扱い

テネレ700を取り扱っている販売店の中でも、レッドバロンは全国展開しているため、多くのライダーにとって身近な選択肢となります。

レッドバロンでの取り扱いにはいくつかの利点があります。

まず、レッドバロンは全国に多くの店舗を持っているため、購入後のアフターサービスが充実しています。

どの店舗でも同じ品質のサービスを受けられるため、遠方へのツーリング中でも安心です。

さらに、レッドバロン独自の保証制度「RB安心保証」があり、購入後も長期間にわたってサポートを受けられます。

次に、レッドバロンでは、購入前に試乗ができる店舗が多くあります。

実際にテネレ700に乗ってみることで、自分に合ったバイクかどうかを確認することができます。

また、スタッフがバイクの特徴やメンテナンス方法について詳しく説明してくれるため、初めてバイクを購入する方でも安心です。

さらに、レッドバロンでは、中古車も豊富に取り揃えています。

定期的に整備された中古車が多く、信頼性の高い車両を選ぶことができます。

価格も新車に比べて手頃であるため、予算に合わせた選択が可能です。

これらの点から、レッドバロンでのテネレ700の購入は、多くのメリットがあります。

全国展開の信頼性と充実したアフターサービスにより、安心して購入とその後のメンテナンスを任せることができるでしょう。

フルパニア装備の利便性

テネレ700をさらに便利にするためのオプションとして、フルパニア装備は非常に役立ちます。

まず、フルパニアとは、バイクの両側とリアに取り付ける大容量のパニアケースを指します。

これにより、長距離ツーリングやキャンプなどで必要な荷物を大量に運ぶことができます。

具体的には、キャンプ用品や着替え、食料、予備のパーツなど、さまざまな物を収納することが可能です。

これにより、荷物の整理がしやすくなり、必要なものをすぐに取り出せるため、旅先でのストレスを軽減することができます。

また、フルパニア装備を利用することで、重心が安定しやすくなるというメリットもあります。

荷物を左右均等に積むことができるため、バイクのバランスが保たれ、走行中の安定感が向上します。

これにより、高速道路やカーブの多い道でも安心して走行することができます。

さらに、パニアケースは防水仕様のものが多く、急な雨でも荷物が濡れる心配がありません。

このため、天候に左右されずに安心してツーリングを楽しむことができます。

フルパニア装備の利便性を活かすことで、テネレ700でのツーリングがさらに快適で楽しいものになるでしょう。

購入者のレビュー

カスタムパーツ選び

テネレ700のカスタムパーツ選びは、バイクのパフォーマンスや見た目を自分好みにカスタマイズするための楽しい作業です。

まず、カスタムパーツの選び方について説明します。

1. エンジンガードとスキッドプレート

テネレ700はオフロードでの走行が得意なバイクですが、その分エンジン部分へのダメージが心配です。エンジンガードやスキッドプレートを装着することで、岩や障害物からエンジンを守ることができます。これにより、過酷な地形でも安心して走行できます。

2. サスペンションの強化

オフロード走行をさらに快適にするためには、サスペンションの強化が重要です。テネレ700用の強化サスペンションを装着することで、衝撃吸収性が向上し、走行中の安定性が増します。特に長距離ツーリングや険しい地形を走る場合におすすめです。

3. ライトと電装品

夜間走行や悪天候時に役立つのが、明るいLEDライトや追加のフォグランプです。視認性が向上し、安全性が大幅にアップします。また、USBポートや電源ソケットを追加することで、スマートフォンの充電やナビゲーション機器の使用が可能になります。

4. パニアケースとリアボックス

荷物をたくさん運ぶ必要がある場合、パニアケースやリアボックスの装着がおすすめです。これにより、キャンプ用品や予備のパーツ、日常の荷物を整理して収納できます。防水性の高いものを選ぶと、急な雨でも中身が濡れる心配がありません。

5. ハンドルバーとグリップヒーター

長時間の走行で疲れにくくするためには、自分の体に合ったハンドルバーを選ぶことが重要です。また、寒い季節に役立つのがグリップヒーターです。これを装着することで、手元が温かくなり、寒さによる疲労を軽減できます。

6. エキゾーストシステム

エキゾーストシステムを変更することで、排気音やエンジン性能を調整できます。カスタムマフラーを選ぶと、より力強い音を楽しむことができるだけでなく、エンジンの出力を最適化することも可能です。

このように、テネレ700のカスタムパーツ選びは、バイクの性能や自分のライディングスタイルに合わせて選ぶことが大切です。それぞれのパーツの特徴を理解し、最適なものを選ぶことで、テネレ700の魅力を最大限に引き出すことができます。

テネレ700後悔についての総括

記事のポイントをまとめます。