X-ADVで後悔する前に知るべき購入の注意点とポイント!

出典：ホンダ公式サイト

X-ADVは、スクーターとアドベンチャーバイクの特長を兼ね備えたユニークなモデルとして、多くのライダーから注目を集めています。

しかし、実際に購入を検討している方の中には、「X-ADV 後悔」と検索し、不安を感じている方も少なくありません。

特に、都市部でのすり抜け性能や、中古車の選び方について気になる点があるでしょう。

X-ADVは、その高性能なエンジンと快適な乗り心地で人気を誇る一方、重量や維持費などを理由に後悔するケースもあります。

本記事では、X-ADVの特徴やメリット・デメリットを詳しく解説し、後悔しないためのポイントを紹介します。

X-ADVを購入して後悔しないために知っておくべきこと

X-ADV 750の特徴とメリット・デメリット

X-ADV 750は、スクーターとアドベンチャーバイクを融合させた独自のデザインが特徴です。

750ccのエンジンを搭載し、市街地走行から長距離ツーリングまで幅広く対応できます。

メリットとしては、パワフルなエンジン性能と快適な乗り心地、さらにDCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）によるスムーズなシフトチェンジが挙げられます。

加えて、オフロード走行にも適応できるサスペンションと、しっかりとした車体剛性が安定した走行を可能にしています。

また、スマートキーシステムやフルカラー液晶ディスプレイなど、最新の装備が充実している点も魅力です。

一方で、重量があるため取り回しに慣れが必要で、特に初心者にとっては扱いづらい点がデメリットとして挙げられます。

さらに、メンテナンス費用が比較的高めであることや、カスタムパーツの選択肢が限られている点も注意が必要です。

X-ADV新型2025モデルの変更点とは？

X-ADVの新型2025モデルは、デザインや機能面で多くの改良が施され、より快適で高性能なアドベンチャースクーターとして進化しています。

まず、外観デザインの変更が注目されています。

ヘッドライトには最新のLED技術が導入され、デイタイムランニングライト（DRL）が標準装備となることで、視認性と安全性が向上しています。

機能面では、特に、デュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）の制御プログラムが見直され、シフトチェンジのスムーズさが向上しました。

これにより、市街地から高速道路、さらにはオフロードまで、どのような走行環境でも最適なギア選択が可能となり、より快適なライディングが実現されています。

ライダーの利便性向上にも重点が置かれています。

新たに搭載された5インチのフルカラーTFTディスプレイは、視認性が向上し、ライディングモードの切り替えやスマートフォンとの連携機能が強化されました。

X-ADV新型2025モデルは、デザインの刷新、機能の向上、快適性の強化といった多くの改良が施され、従来モデル以上に魅力的なバイクへと進化しています。

すり抜け性能は実際どうなのか

X-ADVのすり抜け性能については、他のスクーターと比較するとやや制限があると言えます。

車体の幅が大きめなため、特に都市部の渋滞時には慎重な操作が求められます。

加えて、ハンドル幅も広いため、狭い車間を抜ける際にはさらに注意が必要です。

しかし、高い視認性やアップライトなポジションにより、周囲の交通状況を把握しやすく、安全性を確保しながらの走行が可能です。

また、視線の高さが他のスクーターよりも高いため、前方の状況を早めに把握できる点も利点です。

さらに、DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）のスムーズな変速により、低速域でのコントロールがしやすく、渋滞時のストップ＆ゴーにも対応しやすくなっています。

一方で、重量があるため、すり抜け時の転倒リスクを抑えるために、十分なスペースを確保して走行することが推奨されます。

カスタムの選択肢と注意点

X-ADVのカスタムには、エンジンガードやスクリーンの交換、マフラーの変更など、多くの選択肢があります。

特に、オフロード性能を強化するためのタイヤやサスペンションのカスタマイズが人気です。

さらに、快適性を高めるためにシートの交換やハンドルの調整、足回りの強化なども行われています。

カスタムパーツの選択肢は豊富ですが、どのパーツを選ぶかによって乗り心地や走行性能に大きな影響を与えるため、自分の用途に合ったカスタムを慎重に検討することが大切です。

ただし、カスタムを行う際には純正パーツとの互換性や法規制を考慮し、車検対応可能なパーツを選ぶことが重要です。

また、カスタムに伴うメンテナンスの頻度や費用も考慮する必要があります。

特に、非純正パーツを使用した場合、メーカー保証が適用されないこともあるため、購入前に十分な情報収集を行うことが求められます。

フルパ二の利便性とデメリット

X-ADVにフルパ二（フルパニアケース）を装着することで、収納力が大幅に向上し、ツーリングやキャンプなどの長距離移動時に非常に便利です。

荷物の整理がしやすくなるだけでなく、防水性や防塵性に優れたモデルも多く、さまざまな気候条件下でも安心して使用できます。

また、キャンプ用品やレジャー用品の積載が容易になり、より快適なツーリングが実現します。

しかし、重量の増加によって燃費が悪化する可能性があり、特に高速道路や長距離移動時には燃費の変動に注意が必要です。

さらに、車両の重心が高くなることでコーナリング時の安定性にも影響を与えることがあり、急カーブでは慎重な操作が求められます。

加えて、フルパ二装着によって横幅が広がるため、市街地や渋滞時のすり抜けが難しくなる点もデメリットとして挙げられます。

そのため、使用するシチュエーションを考慮し、取り付けや取り外しの手間も踏まえた上で選択することが大切です。

X-ADV購入後に後悔するポイントとは？

中古購入の注意点と選び方

X-ADVの中古車を購入する際には、まず走行距離やメンテナンス履歴をしっかり確認することが重要です。

特に、エンジンの状態やオイルの交換履歴、さらには事故歴がないかどうかを調査することが求められます。

加えて、DCTの動作確認は必須であり、スムーズなギアチェンジが可能か、変速時に違和感がないかを実際に試乗してチェックしましょう。

また、サスペンションやブレーキなどの消耗部品の状態も慎重に確認し、パーツの交換が必要かどうかを見極めることが大切です。

購入後に予期せぬ修理費用が発生しないよう、事前に整備記録を確認し、メンテナンス費用を見積もることが賢明です。

さらに、カスタムされている場合は純正部品との互換性や、違法改造が施されていないかも確認し、安全に乗れる状態であるかを判断する必要があります。

X-ADV250はでるの？ 価格は？

現在、ホンダのラインアップには「X-ADV 250」というモデルは存在しません。

そのため、250ccクラスのアドベンチャースクーターを探している方にとっては、他の選択肢を検討する必要があります。

X-ADVシリーズは750ccのモデルが主流であり、高い走行性能や快適な装備が魅力ですが、排気量の関係から維持費や燃費の面で不安を感じる方も少なくありません。

そのため、より扱いやすい250ccクラスへの期待が高まっています。

もし将来的にX-ADV 250が登場すると仮定した場合、価格はどの程度になるのでしょうか。

ホンダの他の250ccクラスのスクーターを参考にすると、新車価格はおよそ60万円から80万円程度になると予想されます。

これは、同社の「フォルツァ」や「ADV160」といったモデルの価格帯を基準に考えた場合です。

今後、ホンダがX-ADV 250を開発・発売する可能性も十分に考えられます。

現行のX-ADV 750の人気を踏まえると、より軽量で扱いやすいモデルへの需要は確実に存在します。

新たな情報が発表される際には、ホンダの公式ウェブサイトや正規ディーラーからの最新情報をチェックすることが重要です。

最高速度はどのくらい？

X-ADV 750の最高速度は、おおよそ160km/h前後とされています。

高速道路での巡航は余裕を持って行えますが、風防性能やタイヤの選択によっても走行性能に影響が出ることがあります。

特に、強風時や悪路では安定性に注意が必要です。

また、長時間の高速走行ではエンジンの発熱や燃費の悪化が考えられるため、適切な休憩を挟みながら走行することが推奨されます。

さらに、車両の積載量や乗車人数によっても加速性能や制動距離に影響が出るため、状況に応じた運転が重要です。

安全運転を心掛け、法定速度を遵守することが大切です。

満タンで何キロ走ります？

X-ADV 750の燃料タンク容量は約13リットルで、燃費はリッターあたり25km前後とされています。

そのため、満タンにすると約330km程度の走行が可能です。

ただし、走行条件や運転スタイルによって燃費は大きく変動するため、日常的なメンテナンスを行うことが重要です。

例えば、高速道路を一定速度で走行する場合と、市街地で頻繁に停車・発進を繰り返す場合では、燃費に大きな差が生じます。

また、積載量やタイヤの空気圧、さらにはエンジンオイルの状態も燃費に影響を与える要素となります。

特にツーリング時には燃費の変化を意識し、給油ポイントを事前に計画しておくと安心です。

燃費を向上させるためには、定期的な点検に加えて、適切なアクセルワークやエコ運転を心掛けることが大切です。

これにより、燃料費の節約だけでなく、バイクのコンディションを良好に保つことができます。

どこで製造されていますか？

X-ADVは、ホンダの熊本製作所で製造されています。

この工場は、日本国内におけるホンダの主要な二輪車生産拠点であり、高度な技術と品質管理のもとで製造が行われています。

熊本製作所は、エンジンの組み立てから最終的な完成車両の生産までを一貫して手掛けており、国内外の市場に向けた高品質な製品を提供しています。

この工場では、X-ADVに搭載される750ccエンジンをはじめ、各種部品の生産や組み立ても行われています。

特に、ホンダ独自のデュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）技術の精密な組み立ては、熟練した技術者の手によって細部まで慎重に作業されることで知られています。

また、最先端の生産設備を活用し、高精度かつ安定した品質を維持するための厳格な検査体制が整っています。

X-ADVは、日本国内向けだけでなく、欧州やアジア市場向けにも出荷されています。

特に欧州市場では、アドベンチャースタイルのスクーターとして高い評価を受けており、ホンダの熊本製作所から世界各地に輸出されています。

コーナリング性能の評価と注意点

X-ADVのコーナリング性能は、スクーターとしては非常に優れています。

ロングホイールベースと低重心設計により、安定したコーナリングが可能です。

特にワインディングロードでは、その特性を活かしたスムーズな旋回が期待できます。

ただし、車体重量があるため、急なコーナーでは適切なブレーキングと姿勢制御が必要です。

特に濡れた路面ではスリップのリスクが高まるため、速度調整と慎重なハンドリングが求められます。

また、タイヤの選択や空気圧の調整によって、さらなるコーナリング性能の向上が可能です。

適切なタイヤを選ぶことでグリップ力を強化し、より安全なライディングを実現できます。

これに加えて、サスペンションの設定を見直すことで、よりしなやかで安定した旋回が可能となります。

X-ADVで後悔しないための総括

記事のポイントをまとめます。